Что такое кросс-докинг
Когда покупатель из Владивостока заказывает ваш товар, а он лежит только на московском складе Ozon — платформа перевозит его на дальневосточный склад для отправки. Эта перевозка = кросс-докинг, оплачивает её продавец.
Сколько это стоит
| Направление | Средняя цена | Условия |
|---|---|---|
| Москва → Урал | 15–25 ₽/шт | 1.5-литровые товары |
| Москва → Сибирь | 25–40 ₽/шт | |
| Москва → Дальний Восток | 40–70 ₽/шт | |
| Питер → Юг | 12–20 ₽/шт | |
| Средний коэф. | +25 ₽/шт | За 2026 год |
На товарах ниже 500 ₽ кросс-док это 5–15% номинала. Многие селлеры вообще не учитывают его в юните — и удивляются потом почему «прибыль в отчёте есть, а денег нет».
Как минимизировать
- Раскладывать товар по региональным складам — Ozon даёт статистику по регионам продаж. Если 30% продаж в Сибири — везите туда партию заранее.
- Использовать несколько складов — Хабаровск, Новосибирск, Екатеринбург, Казань. Тогда Ozon возьмёт «ближайший» склад, а не будет везти через полстраны.
- Мониторить «Индекс локализации» — Ozon показывает по каждому SKU, насколько правильно распределены остатки по регионам. Стремитесь к 80%+.
Живой пример
Продавец аксессуаров для авто на 1 500 шт/мес, средняя цена 1200 ₽, было — весь склад в Москве.
| Показатель | До | После |
|---|---|---|
| Партии по складам | 1 (Москва) | 3 (МСК/НСК/ЕКБ) |
| Индекс локализации | 42% | 78% |
| Кросс-док/шт | 38 ₽ | 12 ₽ |
| Экономия в месяц | — | 39 000 ₽ |
| Дополнительные логистические расходы (заброс на другие склады) | — | 8 000 ₽ |
| Чистая экономия | — | 31 000 ₽/мес |
Как это учитывает Vroop
В юнит-экономике у каждой SKU есть отдельное поле «Кросс-докинг» — Vroop берёт средневзвешенное значение из последних 30 отгрузок Ozon. Не надо считать вручную — если цифра растёт, вы видите это в дашборде.